Складська інфраструктура України: скільки років їй відновлюватися

Масштаб втрат складської інфраструктури

Українська логістична мережа постраждала від інтенсивних атак на критичну інфраструктуру. З початку повномасштабного конфлікту знищено 2,1 млн кв. м складських приміщень найвищих класів якості – А та Б+. Це рівень сучасних, високотехнологічних складів з оптимальними умовами для зберігання товарів та управління логістикою.

Найбільше постраждала Київська область, де було втрачено 1,5 млн кв. м цінної складської площі. Лише у першій половині 2026 року знищено 900 тис. кв. м складів, що свідчить про збереження інтенсивності ударів по об'єктах логістики.

Поточний стан складської мережи України

Перед початком конфлікту загальний обсяг складів класів А та Б+ у країні становив близько 4,2 млн кв. м. Протягом військового часу бізнес продовжив розбудову інфраструктури, введи в експлуатацію додаткові 800 тис. кв. м сучасних складських приміщень.

Це означає, що максимальний потенціал складської мережи досяг позначки у 5 млн кв. м. Однак після втрат 2,1 млн кв. м залишилось лише 2,9 млн кв. м функціонуючих складів. Таким чином, утрачено понад 40 % найважливішої складської інфраструктури:

• Знищено: 2,1 млн кв. м
• Залишилось: 2,9 млн кв. м
• Частка втрат: понад 40 % від загального обсягу

Прогноз на повне відновлення

За нинішньої інтенсивності атак на складські комплекси повне відновлення втрачених потужностей займе не менше десяти років. Це мінімальна оцінка за умови припинення подальших руйнувань. Навіть якби новостройок склали цілком, темпи руйнування перевищують темпи відновлення.

"Знищити всі склади неможливо, але за таких темпів атак потрібні десятиліття на повне відновлення. Це лише якщо припиниться кожна нова хвиля уражень та країна отримає можливість інвестувати в нову логістику."

Обсяги реальної складської мережі за межами облікованих площ

Наведені цифри стосуються лише складів найвищих категорій – А та Б+. Однак логістична інфраструктура країни намагає й багато інших об'єктів: корпоративні склади крупних виробничих підприємств, регіональні розподільні центри та місцеві склади розповсюджувачів.

Якщо врахувати цю розширену базу, загальний обсяг всієї складської інфраструктури України становить десятки мільйонів квадратних метрів різних класів якості та призначення. Це означає, що реальні масштаби втрат можуть бути значно більшими, ніж офіційні цифри по складам класу А та Б+.

Наслідки для роздрібної торгівлі та бізнесу

Атаки на логістичні об'єкти прямо впливають на роботу торгових мереж та інших компаній. Магазини втрачають можливість оптимально зберігати товари та керувати поставками. Постаченням розривається, витрати на логістику зростають, а вибір для споживачів скорочується.

Незважаючи на складну ситуацію, торгові мережі продовжують функціонувати. Вони змушені переносити запаси на дальші склади, шукати альтернативні маршрути доставки та адаптувати свої бізнес-процеси до нових умов. Цей стрес для логістики означає вищі ціни та менший асортимент для споживачів.

Чи буде дефіцит товарів у країні?

На тло масових знищень складів природне занепокоєння щодо нестачі необхідних товарів. Проте, навіть за умови втрат половини складської мережі, експерти не прогнозують критичного дефіциту. Ось чому:

1. Залишилося 2,9 млн кв. м функціонуючих сучасних складів
2. Діють тисячі складських об'єктів інших класів по всій країні
3. Бізнес активно розміщує товари на змінених маршрутах
4. Постачальники шукають альтернативні способи доставки

Рекомендація для споживачів: немає потреби в паніці та скопленні товарів. Якщо у одному магазині необхідний товар відсутній, він, як правило, є в іншому. Раціональні покупки – найкращий спосіб підтримати роздрібну торгівлю в умовах кризи.

Підтримка українського бізнесу в умовах кризи

Торгові мережі та логістичні компанії борються за виживання в надзвичайних умовах. Їх вибір придбавати товари – це прямий вклад у збереження робочих місць, утримання фізичної інфраструктури та подальшої можливості послуг для громадян.

Основна стратегія для бізнесу в такому середовищі:

• Дисперсія запасів: розташування товарів на кількох складах замість одного
• Скорочення циклу поставок: прискорення обігу товарів, щоб мінімізувати збитки від атак
• Страхування ризиків: укладання спеціальних угод щодо захисту запасів
• Співпраця з іншими гравцями: обмін складськими потужностями та логістичними маршрутами

Перспективи на восстановление

Навіть при найоптимістичніших сценаріях відновлення складської мережи України буде довгим процесом. Потребуватимуть не лише фізичного будівництва нових складів, але й:>

• Залучення іноземних інвестицій у логістику
• Розроблення нових логістичних коридорів
• Модернізація технологій управління складами
• Переспеціалізація виробничих площ під логістику

Розуміння масштабів втрат і реалістичне оцінювання часу на відновлення – це перший крок до розроблення довгострокової стратегії логістичної безпеки України. Бізнес має адаптуватися до нових реалій і шукати інноваційні рішення для забезпечення безперервності поставок.

Висновок: знищити всю складську інфраструктуру України неможливо, але за умови продовження інтенсивних атак на логістичні об'єкти, повне відновлення втрачених потужностей займе як мінімум десять років. Українці мають залишатися спокійними, підтримувати місцевий бізнес раціональними покупками та розуміти, що дефіциту товарів не буде, поки функціонує хоча б третина складської мережи.